มูลนิธิชัยพัฒนาและสภากาชาดไทย ได้ช่วยเหลือชาวประมงผู้ได้รับความเดือดร้อนจากเหตุการณ์คลื่นยักษ์สึนามิถล่มภาคใต้ทางฝั่งทะเลอันดามัน ทำให้เรือประมงเสียหายเป็นจำนวนมาก ซึ่งสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี องค์ประธานกรรมการมูลนิธิชัยพัฒนา ได้พระราชทานความช่วยเหลือดังกล่าว โดยสร้างเรือไฟเบอร์กลาส ซึ่งในชุดแรกได้ให้กรมอู่ทหารเรือและวิทยาลัยเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมการต่อเรือพระนครศรีอยุธยาสร้างเรือต้นแบบ และนำไปให้กลุ่มชาวประมงนำไปทดลองใช้ประโยชน์ จำนวน 60 ลำ โดยผลที่ได้ตรงตามความต้องการของชาวประมง คือสามารถนำไปทำการประมงได้ ใช้เป็นยานพาหนะและขนส่งได้ มีความคงทน บำรุงรักษาง่าย ในชุดต่อมาสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ทรงให้สร้างเรือเพิ่มเติมอีกจำนวน 500 ลำ โดยให้กรมประมงสร้างเรือหัวโทงขนาด 10 เมตร จำนวน 100 ลำ วิทยาลัยฯพระนครศรีอยุธยาสร้างเรือขนาด 10 เมตร จำนวน 100 ลำ และให้กรมประมงจัดหาบริษัทต่อเรือไฟเบอร์กลาส มาดำเนินการสร้างเรือขนาด 11 เมตร อีกจำนวน 300 ลำ

       หลังจากการจัดสร้างเรือแล้วเสร็จ มูลนิธิชัยพัฒนาและสภากาชาดไทย ได้มอบเรือดังกล่าวให้กับชาวประมงนำไปใช้งาน ซึ่งในการใช้งานบางครั้งประสบปัญหาตัวเรือชำรุด และชาวประมงเหล่านั้นไม่คุ้นเคยกับการซ่อมบำรุงเรือที่ทำจากวัสดุไฟเบอร์กลาส ทำให้มีอุปสรรคในการประกอบอาชีพ มูลนิธิชัยพัฒนาจึงมอบหมายให้กรมประมงจัดการฝึกอบรมหลักสูตร “ การซ่อมบำรุงเรือไฟเบอร์กลาส ” เพื่อให้ชาวประมงมีความรู้ ความเข้าใจในการซ่อมบำรุงเรือ ไฟเบอร์กลาส ตลอดจนรู้ถึงหลักการและทฤษฎีเบื้องต้นต่างๆ ที่จำเป็นในงานไฟเบอร์กลาส และชาว ประมงสามารถซ่อมบำรุงเรือไฟเบอร์กลาสได้ด้วยตนเอง ซึ่งได้จัดฝึกอบรมจำนวน 5 รุ่น รวม 139 คน ระหว่างเดือนพฤษภาคม ถึง เดือนสิงหาคม 2549และพบว่าชาวประมงต่างให้ความสนใจในการสร้างเรือด้วยไฟเบอร์กลาส โดยทางมูลนิธิชัยพัฒนาเห็นว่าความรู้ที่ได้รับในการสร้างเรือไฟเบอร์กลาส นับเป็นทางเลือกหนึ่งในการประกอบอาชีพ ซึ่งชาวประมงอาจจะใช้เป็นอาชีพเสริมเพื่อสร้างรายได้ให้กับครอบครัว อีกทั้งสามารถนำวิธีการที่ได้รับไปดัดแปลงเพื่อการผลิตวัสดุไฟเบอร์กลาสต่าง ๆ ได้อีกด้วย จึงให้ดำเนินการ “ โครงการจัดตั้งกลุ่มการสร้างเรือประมงไฟเบอร์กลาส ” โดยคัดเลือกชาวประมงในพื้นที่ประสบภัย 6 จังหวัด ที่มีความตั้งใจจริงและสนใจงานไฟเบอร์กลาส และพร้อมที่จะรวมกลุ่มในพื้นที่เดียวกันเพื่อสร้างเรือไฟเบอร์กลาสหรือผลิตภัณฑ์ไฟเบอร์กลาสเป็นอาชีพเสริมหรืออาชีพหลัก อีกทั้งสามารถหาพื้นที่ปฏิบัติงานสร้างเรือไฟเบอร์กลาสได้ เข้ารับการฝึกอบรมการสร้างเรือไฟเบอร์กลาสต่อเนื่อง เป็นเวลา 12 วัน เมื่อเสร็จสิ้นการฝึกอบรม มูลนิธิจะมอบแบบเรือและตัวเรือที่สร้างขึ้นเพื่อนำไปใช้ประโยชน์ภายในกลุ่มที่ตั้งขึ้นพร้อมทั้งให้จัดหาสถานที่ปฏิบัติงาน โดยมูลนิธิชัยพัฒนาจะให้การสนับสนุนงบประมาณกลุ่มละ 75,000 บาท เพื่อจัดตั้งเป็นกองทุน สำหรับจัดหาเครื่องมือพื้นฐานและอุปกรณ์ในการสร้างเรือไฟเบอร์กลาส ซึ่งได้จัดตั้งกลุ่มทั้งสิ้น 4 กลุ่ม รวม 37 คน ระหว่างเดือนกรกฎาคม – กันยายน 2550

       นอกจากนั้นยังมอบหมายให้กรมประมงติดตาม ซ่อมเรือไฟเบอร์กลาสที่สร้างโดยกรมอู่ทหารเรือ ในระยะเริ่มต้นของการช่วยเหลือ จำนวน 30 ลำ ซึ่งได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วเมื่อเดือนสิงหาคม 2550

       ปัจจุบันทั่วโลกต่างประสบปัญหาวิกฤติการณ์น้ำมัน ซึ่งมีราคาสูงขึ้นมากและสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ชาวประมงประสบปัญหาต้นทุนในการประกอบการประมงสูง บางส่วนต้องเลิกกิจการหรือปรับเปลี่ยนไปประกอบอาชีพอื่น ชาวประมงพื้นบ้านหรือชาวประมงขนาดเล็กซึ่งไม่มีเงินทุนหรือเงินทุนน้อยไม่สามารถที่จะปรับเปลี่ยนไปประกอบอาชีพอื่นได้ ยังคงต้องทำการประมงอยู่ แต่รายได้ที่ได้รับส่วนใหญ่ต้องใช้จ่ายเป็นค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ยิ่งทำให้เดือดร้อนและยากจนกว่าเดิม มูลนิธิชัยพัฒนา จึงได้มอบหมายให้กรมประมงกำหนดแผนงานปรับปรุงเรือไฟเบอร์กลาสหัวโทงที่ได้สร้างขึ้นเพื่อช่วยเหลือชาวประมงผู้ประสบภัยสึนามิทางฝั่งทะเลอันดามัน ให้สามารถใช้ประกอบใบเรือในการเดินทางและทำการประมงได้ นอกจากนั้นได้หาแนวทางที่จะใช้วัสดุท้องถิ่น ซึ่งหาได้ง่าย บำรุงรักษาง่าย และมีราคาถูกมาใช้เป็นใบเรือ หากประสบผลสำเร็จในระดับหนึ่ง จะเป็นทางเลือกของชาวประมงในการลดภาระค่าใช้จ่ายในการทำการประมงได้ ซึ่งสำนักวิจัยและพัฒนาประมงทะเลได้ดำเนินการ โดยดัดแปลงเรือดังกล่าว จำนวน 2 ลำ เพื่อใช้ในการทดลองติดตั้งใบเรือและสาธิตให้แก่ชาวประมงผู้สนใจ ซึ่งใช้งบประมาณรวมทั้งสิ้น 233,693.58 บาท (สองแสนสามหมื่นสามพันหกร้อยเก้าสิบสามบาทห้าสิบแปดสตางค์) โดยมีชาวประมงในพื้นที่ประสบภัยดัดแปลงเรือของตนเองให้สามารถใช้ใบได้ จำนวน 80 ราย และกรมประมงได้นำโครงการดังกล่าวมาขยายผลทางฝั่งอ่าวไทยต่อไป